OBD2 Adapter Beispiel 4, Honda K-Line
Dieser Adapter ist speziell und nur für die K-Line Schnitttelle (bei Honda-Modellen) ausgelegt. CAN wird nicht
unterstützt. Die Schaltung ist trivial und besteht im wesentlichen aus einem USB-UART-Umsetzer.
Als Basis diente ein
Schaltungsvorschlag von der Elmüsoft-Webseite
(Option 2).
Bei der K-Line Übertragung wird nur 1 Leitung verwendet. Im Ruhezustand wird der Pegel über den 1k-Widerstand auf 12V
gehalten. Bei der Signalübertragung wird der Pegel aktiv auf Masse gezogen (über die 2 Transistoren).
Das hier verwendete USB-UART-Modul basiert auf einem
CP2102 Chipsatz.
Speziell bei diesem Modul ist es wichtig die Rx-LED zu entfernen (oder deren Vorwiderstand R2) weil sonst der
notwendige Low-Pegel nicht erreicht werden kann (PAD3, RXI). Der vorgeschaltete Spannungsteiler (22k / 10k)
ist sehr hochohmig und kann nicht den notwendigen Strom liefern.
Eine passende Software ist der
HUD ECU Hacker von
Elmüsoft.
Ergebnisse
Die Versuche an meiner Honda CB1000R SC80 waren bisher leider alle erfolglos. Die
Initialisierungssequenz von den älteren Modellen ist nicht mehr passend. Ausserdem ist die K-Line mittlerweile
nicht mehr mit dem ECM-Modul verbunden, sondern nur mit BCU und ABS.