Christians Webseite        << zurueck        vor >>

Routen abfahren mit dem Motorrad

Auf meinen Motorradtouren verwende ich ein Smartphone (oder Tablet) als Kartenersatz und Navigationshilfe. Die Routen habe ich üblicherweise vorab ausgeguckt, festgelegt und abgespeichert. Die Route wird in einer Karte unterlegt, nur schlichtes Anzeigen des geplanten Weges. Die Karte zentriert sich immer automatisch auf die aktuelle GPS-Position. Autorouting und Navigationsanweisungen benötige ich nur in sehr seltenen Fällen. Abhängig von der Situation kann der Zoom manuell verändert werden (z.B. bei Stadtdurchfahrten).

navigation hw navigation hw

Durch das Smartphone hat man prinzipiell die Möglichkeit alle erdenklichen (Android-)Programme zu verwenden. Und es gibt viele gute Navigationsprogramme aus denen man auswählen kann. Für meine simple Minimalanforderung wollte ich aber nicht in eine Anwendung investieren deren sonstige Funktionen ich überhaupt nicht nutze. Die Auswahl wird weiter eingeschränkt wenn man keine permanente Online-Verbindung voraussetzen möchte.

Routen abfahren mit Organic Maps

Eine für mich sehr gut funktionierende Lösung habe ich mit Organic Maps gefunden. Organic Maps ist eine kostenfrei verfügbare und quelloffene Karten-App für Android und iOS. Sie basiert auf den Karten von OpenStreetMap, ist ein vollwertiges Navigationsprogramm, kann Routen im KML- und im GPX-Format einlesen und darstellen, funktioniert auch offline, läuft stabil und wird laufend gepflegt.

Ein Routen-Beispiel in verschiedenen Zoom-Stufen. Die Kartendaten stammen von Organic Maps:
navigation sw
navigation sw
navigation sw

Die KML/GPX-Daten kann man direkt auf dem Smartphone als Datei hinterlegen (per USB), oder sich irgendwie zuschicken (Email/Whatsapp/Dropbox/Webseite..) wenn man Netzzugang hat. Alle hinterlegten Routen können individuell ein-/ausgeblendet werden.

Warum KML?

Das hat sich so durch meine Verwendung von Google MyMaps für die Routenerstellung ergeben. Leider ist dieses Format in der "Routen-Welt" nicht wirklich beliebt oder verbreitet. GPX ist der eigentliche de-facto Standard.

KML-Dateien erstellen und Routen planen mit Google MyMaps

KML-Dateien kann man über viele verschiedene Wege selbst erzeugen. Z.B. ist Kurviger.de ein sehr guter, speziell für Motorräder zugeschnittener Online-Routenplaner der KML und GPX exportieren kann.

Meine bevorzugte Methode basiert auf Google-Maps, im Speziellen Google My Maps. Das ist eine Erweiterung des "normalen" Google Maps und erlaubt die Erstellung individueller Karten. Besonders positiv finde ich die sehr umfangreichen Editiermöglichkeiten und das gute Kartenmaterial. Google Maps verwendet eine sehr gute und eindeutige Farbkodierung für die Strassenkategorien. Die erzeugten Tracks folgen dem Strassenverlauf extrem gut und passend. Über das Google-Ökosystem ist es zudem leicht die Daten mit anderen zu teilen oder zu importieren.

Zwingende Voraussetzung zur Benutzung von MyMaps, und für alle weiteren Schritte, ist ein Google-Konto. Und man muss natürlich eingeloggt sein. Dieses Zugeständniss an die Offenlegung der eigenen Daten muss man (leider) machen.

Die Erstellung eines Tracks erfordert leider relativ viele Schritte und die Bedienlogik ist nicht immer intuitiv. Immerhin ist sie aber konsistent mit der Google- und Maps-Welt.
Die folgenden Schritte in Kurzform aufgelistet:

  • Neue Karte erzeugen
  • Eckpunkte der Route eintragen
  • Track erzeugen und Verlauf editieren
  • KML exportieren


Los geht's:
Zuerst über das Menü in Google Maps (links oben) in den "MyMaps"-Bereich wechseln. Dazu muss man in seinem Google-Account angemeldet sein.
navigation sw

Den Bereich "Meine Orte" auswählen:
(mittlerweile wurde der Menüpunkt umbenannt in "Gespeichert")
navigation sw

"Karten" auswählen. Zu Beginn ist diese Liste Leer. "Karte erstellen" auswählen:
navigation sw

Eine neue Karte wird erzeugt. Sie ist die Basis für alle weiteren Aktionen.
Den Titel "Unbenannte Karte" anklicken und sinnvoll umbenennen (im Beispiel "Test Route").
navigation sw

navigation sw navigation sw

In diese neue Karte wird im weiteren die gewünschte Route eingezeichnet. Es beginnt mit der Festlegung von Markern die wichtige Orte oder Eckpunkte beschreiben. Danach erfolgt die Festlegung der eigentlichen Routendaten.

Die Marker durch "Markierung hinzufügen" erzeugen, auf der Karte platzieren und bei Bedarf umbenennen:
navigation sw navigation sw

navigation sw navigation sw

Weitere Marker an relevanten Punkten der Strecke platzieren. Nicht zuviele, sonst leidet die Übersichtlichkeit.
navigation sw

Die Marker bestehen aus Koordinaten und einem Namen. Sie dienen zur Orientierung und als Hinweis auf wichtige Orte. Die eigentliche Route wird im nächsten Schritt angelegt und zwischen den Markern aufgespannt.

"Routen hinzufügen" auswählen:
navigation sw

Das Gerüst für eine neue Route mit dem Namen "Unbenannte Ebene" wurde damit erzeugt. Der Default-Name ist leider etwas irritierend, aber die Logik dahinter basiert halt auf Ebenen..
navigation sw

Den Routenendpunkte "A" und "B" (und eventuelle spätere weitere Positionen) muss jeweils ein Marker-Name aus dem vorherigen Schritt zugeordnet werden. Eine automatische Auswahl wird vorgeschlagen sobald man zu tippen beginnt.
navigation sw

Die Marker werden, ihrer Reihenfolge folgend, durch eine automatisch berechnete Route verbunden. Die Logik folgt dabei der schnellsten Strecke.
navigation sw

Wie in Maps üblich kann die Route durch Umpositionieren der kleinen weissen Punkte (zusätzliche Stützpunkte) beliebig editiert werden. Diese Feinjustierung des gewünschten Verlaufs ist die entscheidende Arbeit und benötigt die meiste Zeit. Natürlich nur wenn man mit dem vorgeschlagenem Default-Verlauf unzufrieden ist.

Ob man die Route durch zusätzliche Segemente erweitert oder die weissen Stützpunkte editiert ist gleichwertig und führt zum gleichen Ergebnis. Für gute Übersichtlichkeit und Strukturierung kombiniert man am besten beides.

Die Route wird mit jeder Änderung der Stützstellen automatisch nachberechnet. Dabei werden gleichzeitig lokal die üblichen Optimierungsziele angewendet (z.B. kürzeste und schnellste Verbindung).

navigation sw

Hier wurde der "weisse Punkt" auf eine Landstrasse gezogen die ich befahren möchte. Der Track wird automatisch mit den Default-Einstellungen (kurz und schnell) angepasst.
navigation sw

Eine weitere Korrektur ist notwendig damit der Track genau über die gewünschten Strassen führt.
navigation sw

Wenn man mit dem Ergebnis zufrieden ist kann man die Route exportieren. Dazu im Menü (die "3 Punkte" anklicken) die Option "In KML/KMZ exportieren" anwählen:
navigation sw

Üblicherweise wird die Option "Als KML-Datei exportieren" gewählt.
Danach "Herunterladen" und abspeichern.
navigation sw

Und fertig ist die neue Route :)

Links

Draussenlust.de mit einer Anleitung zum Importieren von GPX-Tracks in Google Maps.

Kurviger, Routenplaner speziell für Motorräder. Nur für Android oder per Webseite.

GpsPrune Data Editor, zum Editieren und Umwandeln von Tracks, benötigt Java.

RouteConverter, zum Editieren und Umwandeln von Tracks.

GPX Editor, zum Editieren und Umwandeln von Tracks.

Garmin BaseCamp